方程豹官方对外公布，旗下钛 3 闪充版车型确定于 3 月 13 日正式上市，这款新车主要完成了电池和补能相关的升级，换装为第二代刀片电池，同时配备了闪充功能，补能的效率相比现款车型有明显提升。目前在售的方程豹钛 3 车型，官方指导价格的范围在 13.38 万元至 17.78 万元，这一价格可作为钛 3 闪充版的参考。

　　从实际曝光的车辆图片能看到，钛 3 闪充版在外观设计上和现款车型保持一致，整体延续了硬派的设计风格，没做出调整。车头部分采用封闭式的格栅设计，格栅内部搭配黑色饰板进行填充，视觉上能带来不错的力量感，和纯电车型的属性相契合。大灯组做了熏黑处理，内部还集成了透镜结构，让照明的效果更有保障，并且大灯组和封闭式格栅之间做到了无缝衔接，形成了一体化的设计效果，让车头的整体感更强。前舱盖的表面设计有多条隆起的筋线，从车头一直延伸至 A 柱位置，让车头部分的肌肉感更突出，也让整车的硬派气质更鲜明。

　　车头下包围的区域，配备了尺寸宽大的黑色饰板，进一步强化了力量感的营造，银灰色的防擦板也出现在这一个位置，不仅让视觉上的肌肉感更足，也能在日常行驶中对车身起到一定的防护作用，避免小的剐蹭对车身造成损伤，整个前脸的设计风格统一，硬派的特征表现得十分明显。

　　车身侧面的造型依旧保持着现款的设计，车顶线条带有一点轻微的弧度，不会让车身显得过于呆板，同时车顶配备了粗壮的行李架，既具备实际的使用功能，能放置户外装备、行李箱等物品，也让侧面的力量感得到提升。车身腰线采用了分段式的设计手法，不同段落的腰线错落分布，让车身侧面的层次感被勾勒出来，不会显得单调。轮眉和侧裙的位置，都设计有宽厚的黑色饰板，这种设计让车身的视觉效果更显硬派，同时也让车身的视觉宽度有所增加，显得更为魁梧，符合硬派 SUV 的视觉特征。车辆的轮毂采用了五辐式的设计，同时兼顾了低风阻的考量，造型上偏向简洁的风格，和整车的设计调性相匹配。

　　车尾部分的设计同样延续了硬派的思路，车顶的末端配备了小尺寸的扰流板，扰流板中间位置集成了高位刹车灯，在行驶过程中能提升后方车辆的识别度，增加行车的安全性。车尾的侧面位置，保留了外挂式的 “小书包” 设计，不过这个外挂结构内部并非备胎，而是被设计为储物空间，能放置一些小件的物品，提升了车辆的储物能力，也让硬派的风格更突出。尾门采用了侧开的设计方式，这也是硬派风格 SUV 中很常见的设计，用起来也较为便捷。车尾下包围的造型和车头的前保险杠形成了呼应，线条的设计让车尾的立体感更强，整体的硬派气息营造得比较到位。

　　在车身尺寸方面，钛 3 闪充版的各项数据和现款保持一致，车身的长宽高分别为 4605mm、1900mm、1720mm，轴距则为 2745mm，依据尺寸定位来看，这款车型属于紧凑型 SUV 的范畴，这样的尺寸在城市道路中行驶具备不错的灵活性，同时轴距的表现也能为车内的乘坐空间提供一定的保障。

　　内饰部分的设计和布局，钛 3 闪充版也没做出调整，整体依旧是偏硬朗的设计风格，和外观的硬派调性形成内外统一。车内配备了三幅式的多功能方向盘，方向盘上的功能按键布局合理，日常驾驶时操作起来比较顺手，能实现对多媒体、定速巡航等功能的控制。仪表盘和中控屏都采用了悬浮式的设计，全液晶的仪表盘能清晰显示车辆的行驶速度、剩余电量、续航里程等行车信息，悬浮式的中控屏则承担了车机系统的操作功能，让车内的科技感有所提升。车内还配备了电子挡把，操作方式便捷，同时车内保留了部分实体按键，大多分布在在空调控制等区域，实体按键的存在让日常操作更直接，避免了在中控屏内多层查找的麻烦，兼顾了科技感和实用性。

　　配置层面，钛 3 闪充版依旧提供了丰富的实用配置，这中间还包括车载冰箱，能在出行过程中为饮品、食物提供冷藏的功能，提升出行的体验感；还配备了帝瓦雷音响，能为车内带来不错的音质效果，满足驾乘人员的听觉需求；前备厢的容积达到了 151 升，并且支持电动开启的方式，用起来更加便捷，也进一步拓展了车辆的储物空间。智能系统方面，这款新车搭载了和钛 7 同款的智慧生态，车机系统的功能和操作体验能得到提升，为驾乘人员带来更智能的用车感受。辅助驾驶方面，钛 3 闪充版依旧搭载天神之眼 C 方案，这套方案能为车辆提供对应的辅助驾驶功能，提升驾驶的便利性和安全性，同时这款新车还有望支持天神之眼 B 方案的选装，为广大购买的人提供了更多的选择，能满足多种人群对辅助驾驶功能的需求。

　　动力方面，钛 3 闪充版依旧提供后驱版和四驱版两种驱动形式的选择，不过在动力参数上做出了升级，相比现款车型有明显的提升。其中后驱版的上限功率从原本的 160kW 提升至 240kW，动力输出的表现更强劲；四驱版的综合最大功率从 310kW 提升到 375kW，不管是起步还是加速，都能有更出色的表现。续航能力方面，基于 CLTC 工况的测试，后驱版的续航能力达到 620km，四驱版的续航里程则为 565km，能满足日常城市通勤以及中短途的出行需求，无需频繁补能。电池组方面，后驱版和四驱版配备的电池组容量一致，均为 75.616kWh，同时新车搭载的第二代刀片电池，让电池的性能和稳定能力都有相应保障。

　　补能速度是这款新车的核心升级点，依托闪充技术，钛 3 闪充版的补能效率大幅度的提高，在闪充的条件下，电池的电量从 10% 充至 70% 仅需要 5 分钟的时间，能快速补充大部分电量，满足紧急出行的需求；而从 10% 充至 97% 也仅需要 9 分钟，短时间之内就能完成电池的补能，相比传统的充电方式，效率有了质的提升，能有效解决纯电车型补能慢的问题，让纯电车型的使用体验更接近燃油车型。

　　整体来看，方程豹钛 3 闪充版并没有对外观、内饰的设计做出调整，主要的升级集中在动力、电池和补能方面，动力参数的提升让车辆的行驶表现更出色，第二代刀片电池搭配闪充技术，既让续航里程有了相应保障，又解决了纯电车型补能效率低的痛点，再加上丰富的配置和智能系统的加持，让这款车型的产品力有了进一步的提升。而 3 月 13 日的正式上市，也将为广大购买的人在紧凑型纯电硬派 SUV 的选择中，提供一个新的选项，尤其是对于注重补能效率和动力表现的消费者来说，这款车型具备一定的吸引力。目前关于钛 3 闪充版的具体售价，官方尚未正式公布，仅公布了上市的时间，结合现款车型 13.38 万元至 17.78 万元的指导价，消费者可做相应参考，具体的价格信息还需等待官方在上市当天正式发布。

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